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Cerradura encendido Suzuki DR250R clausor con llaves para moto DRZ 250 1998-2000 Cerradura encendido Suzuki DR250R clausor con llaves para moto DRZ 250 1998-2000 Cerradura encendido Suzuki DR250R clausor con llaves para moto DRZ 250 1998-2000 Cerradura encendido Suzuki DR250R clausor con llaves para moto DRZ 250 1998-2000 Cerradura encendido Suzuki DR250R clausor con llaves para moto DRZ 250 1998-2000 Cerradura encendido Suzuki DR250R clausor con llaves para moto DRZ 250 1998-2000 Cerradura encendido Suzuki DR250R clausor con llaves para moto DRZ 250 1998-2000
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Cerradura encendido Suzuki DR250R clausor con llaves para moto DRZ 250 1998-2000

s1_BB0H6RD4PJ8 Disponible
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DESCRIPCIÓN

Solución de Encendido Optimizado para Modelos Suzuki Off-Road

El paso de los años y la exposición constante a los elementos afectan directamente a la cerradura de encendido de las motocicletas de campo. Este recambio específico para las series de cilindrada 250 ofrece una conductividad eléctrica óptima para que el motor responda al instante. Al instalar esta pieza, el motorista recupera la tranquilidad de un arranque limpio y una desconexión total del circuito eléctrico al retirar la llave.

Características de Rendimiento Eléctrico

Los cables y conectores internos están diseñados para resistir las fluctuaciones de tensión comunes en las motocicletas de enduro. Esto garantiza que la corriente llegue de manera constante hacia el CDI y la bobina de alta, evitando paradas inesperadas del motor debido a vibraciones extremas en caminos de tierra.

Detalles del Despiece y Compatibilidad

  • Diseñado exclusivamente para la serie de chasis DR y DRZ fabricados entre 1998 y 2000.
  • Correspondencia exacta con la referencia de recambio original 37110-13E01.
  • Incluye juego de dos llaves simétricas para disponer siempre de un duplicado de respaldo.
  • Cables con funda protectora flexible que previene cortes por rozamiento con el chasis.

Uso en Entornos Exigentes

Ya sea en rutas de fin de semana o en desplazamientos diarios, el bombín de arranque soporta la entrada de partículas de polvo gracias a sus tolerancias ajustadas. La fijación rígida al soporte original de la moto impide que la pieza baile o genere ruidos molestos durante la conducción por pistas bacheadas, manteniendo la estética y funcionalidad de la zona de mandos de la motocicleta.

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