Construcción Duradera para el Control Dinámico del Vehículo
Los entornos de rodadura exigen materiales capaces de soportar altas temperaturas procedentes de las pastillas de freno, además de la constante exposición al polvo y los residuos viales. Este detector de velocidad de rueda trasera derecha está fabricado con polímeros reforzados que resisten la deformación térmica, prolongando la vida útil del sistema de seguridad activa.
Ficha de Componentes de Ingeniería
- Carcasa exterior con sellado hermético contra partículas finas.
- Cable flexible de guiado con revestimiento resistente a la fricción constante.
- Anclajes metálicos integrados para un posicionamiento milimétrico en el buje.
Rendimiento Consistente en Carretera
Ya sea en trayectos urbanos de parada constante o durante viajes prolongados por autovía, el flujo de datos hacia el módulo de control permanece inalterado. Esto permite que el repartidor electrónico de frenada actúe con total suavidad, incrementando el confort de los pasajeros al detener el automóvil.
