Componente de control diésel: Sensor ICP de presión de aceite de inyección
La sustitución periódica de los elementos de control en sistemas de combustible diésel es fundamental para mantener las emisiones bajo control y el rendimiento mecánico al máximo. El sensor de presión de control de inyección diésel 1830669C92 ofrece una lectura lineal y constante del circuito de aceite a alta presión, permitiendo una atomización perfecta del combustible en el cilindro bajo cualquier régimen de revoluciones por minuto.
Sustitución directa para mantenimiento preventivo y correctivo
Este componente electrónico está configurado para resolver los códigos de error comunes de la diagnosis automotriz relacionados con la presión del sistema hidráulico de inyección. Su instalación restaura los valores de fábrica de los vehículos diésel americanos que operan en territorio europeo, garantizando que el flujo de combustible se adapte a las demandas de carga pesada.
Datos técnicos de compatibilidad e ingeniería
El diseño de este sensor responde a las necesidades cinemáticas de los bloques de motor equipados en furgonetas de gran volumen y camiones ligeros:
| Referencia cruzada de pieza | 1830669C92 |
| Función del dispositivo | Medidor de presión de aceite ICP |
| Vehículos diésel compatibles | Super Duty, Excursion, E-350, E-450, E-550 |
| Tipo de fijación | Roscado directo en el colector de aceite |
Al emplear un recambio con las medidas físicas y eléctricas correspondientes a la pieza original, se reduce el tiempo de mano de obra en el taller mecánico y se asegura una reparación limpia, hermética y duradera para flotas comerciales.
