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Engranaje helicoidal y aceite para solucionar fallos de lubricación en MS462 y MS382 Engranaje helicoidal y aceite para solucionar fallos de lubricación en MS462 y MS382 Engranaje helicoidal y aceite para solucionar fallos de lubricación en MS462 y MS382 Engranaje helicoidal y aceite para solucionar fallos de lubricación en MS462 y MS382 Engranaje helicoidal y aceite para solucionar fallos de lubricación en MS462 y MS382 Engranaje helicoidal y aceite para solucionar fallos de lubricación en MS462 y MS382 Engranaje helicoidal y aceite para solucionar fallos de lubricación en MS462 y MS382
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Engranaje helicoidal y aceite para solucionar fallos de lubricación en MS462 y MS382

s1_DB0GZFX6G2P Disponible
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DESCRIPCIÓN

Evite el sobrecalentamiento de su espada con un engrase eficiente

¿Su motosierra corta sin recibir suficiente lubricación en la cadena? El desgaste del engranaje de plástico o metal original suele ser la causa principal de este fallo. Al instalar este kit de aceite y engranaje helicoidal, recuperará la presión de bombeo necesaria para que la fricción entre la cadena y el espadín no termine quemando la madera o dañando los eslabones de corte.

Solución directa a las averías de transmisión de aceite

Este componente sustituye de forma directa la pieza desgastada, eliminando los molestos ruidos internos producidos por holguras en el embrague. Su perfecta sincronización con el motor permite que el flujo de aceite aumente de forma proporcional a la aceleración, protegiendo el equipo de trabajo.

Tabla de especificaciones mecánicas

Parámetro mecánicoMedida / Valor
Número de pieza de intercambio1142 640 3200
Tipo de piñón de arrastreHelicoidal continuo
Modelos de maquinaria aptosMS382, MS462, MS462C, MS462R, MS500i
Material del cuerpoPolímero técnico de alta densidad y aleación

Resultados tras la reparación del sistema

Al recuperar el caudal correcto de aceite, el usuario nota un avance más suave de la cadena a través de troncos densos. La reducción del esfuerzo del motor disminuye el consumo de combustible y minimiza las paradas imprevistas por agarrotamiento, permitiendo terminar las labores de desbroce y tala en los tiempos previstos.

Una inversión mínima en el engranaje de arrastre evita la sustitución completa de la costosa bomba de aceite original.
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