Ingeniería de Precisión para el Sistema de Cierre Automático
Construido bajo estándares rigurosos de tolerancia cero, este actuador de bloqueo para el lado posterior derecho destaca por su carcasa exterior sellada que impide la filtración de polvo fino, agua de lavado a presión y humedad exterior. Estos elementos suelen ser los causantes principales del cortocircuito en los motores de cierre convencionales de los furgones industriales.
Materiales Seleccionados para Mayor Longevidad
Los componentes metálicos internos han recibido un tratamiento de galvanizado específico que detiene la oxidación química provocada por la salinidad invernal de las carreteras o la condensación interior del espacio de carga de las furgonetas Mercedes Sprinter y VW Crafter.
Ficha de Propiedades de Calidad
| Componente Estructural | Material y Característica |
|---|---|
| Carcasa de Protección | Polímero Tecnológico Antienvejecimiento |
| Muelles de Retorno | Acero de Alta Elasticidad Tratado |
| Conectores de Señal | Pines de Cobre de Alta Conductividad |
Ajuste Suave y Hermético
El diseño del perfil del pestillo asegura que la puerta trasera encaje en su sitio con una presión constante sobre las gomas de estanqueidad de la carrocería, minimizando las molestas filtraciones de aire a altas velocidades en autopista y mejorando notablemente el confort durante la conducción prolongada.
